V-Band طرز کے کلیمپس - جسے عام طور پر V-Clamps کے نام سے بھی جانا جاتا ہے - ان کی سخت سگ ماہی کی صلاحیتوں کی وجہ سے ہیوی ڈیوٹی اور کارکردگی والی گاڑیوں کی مارکیٹ دونوں میں کثرت سے استعمال ہوتے ہیں۔ V-Band کلیمپ ایک ہیوی ڈیوٹی کلیمپنگ طریقہ ہے جو ہر قسم کے فلینجڈ پائپوں کے لیے ہے۔ ایگزاسٹ وی کلیمپس اور وی بینڈ کپلنگس سب سے زیادہ عام ہیں اور اپنی طاقت اور پائیداری کے لیے پوری صنعت میں مشہور ہیں۔ V-Band کلیمپ بہت سے صنعتی ایپلی کیشنز میں بھی پائے جاتے ہیں کیونکہ یہ سخت ماحول میں سنکنرن کے خلاف انتہائی مزاحم ہوتے ہیں۔
V قسم کے کلیمپ کے کنکشن کا اصول

V بینڈ پائپ کلیمپ کو بولٹ کے ذریعے سخت کیا جاتا ہے تاکہ فلینج کی رابطہ سطح اور V کی شکل والے کلیمپ پر F (نارمل) قوت پیدا کی جا سکے۔ V کی شکل میں شامل زاویہ کے ذریعے، قوت کی قدر F (محوری) اور F (ریڈی) میں تبدیل ہو جاتی ہے۔
F (محوری) flanges کو سکیڑنے کی قوت ہے۔ یہ قوت گسکیٹ کو کمپریس کرنے اور سگ ماہی کی تقریب بنانے کے لیے فلینج کے درمیان گسکیٹ میں منتقل ہوتی ہے۔
فائدہ:
دونوں سروں پر فلینج کی سطحوں کی مشینی کی وجہ سے، بہت کم رساو کی شرح (0.1l/منٹ 0.3bar پر) حاصل کی جا سکتی ہے۔
تنصیب بہت آسان ہے۔
نقصانات:
کیونکہ فلانج کو مشینی کرنے کی ضرورت ہے، قیمت زیادہ ہے۔
2. ایک سرہ مشینی فلینج ہے، دوسرے سرے سے گھنٹی کے منہ کی ٹیوب بنتی ہے، اور درمیان میں دھاتی گسکیٹ ہے۔

فائدہ:
چونکہ ایک سرہ ایک مولڈ ٹیوب ہے، اس لیے قیمت نسبتاً سستی ہے۔
جب دونوں سرے منسلک ہوتے ہیں، تو ایک مخصوص زاویہ کی اجازت دی جا سکتی ہے
نقصانات:
رساو کی شرح<0.5l/منٹ 0.3bar پر)